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現(xiàn)場的現(xiàn)場 微博北京暴雨圖片大匯總
??近年來，北京、上海、廣州、重慶等國內(nèi)許多城市均因暴雨頻發(fā)內(nèi)澇。對暴雨我們已能提前預(yù)報、提前準(zhǔn)備，為何還會給城市帶來巨大損失？城市內(nèi)澇是否成了大城市的通病？
大城市內(nèi)澇頻發(fā)
據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2010年對國內(nèi)351個城市排澇能力的專項調(diào)研顯示，2008年—2010年間，有62%的城市發(fā)生過不同程度的內(nèi)澇，其中內(nèi)澇災(zāi)害超過3次以上的城市有137個。
7月21日，北京市遭遇61年來最強(qiáng)暴雨，強(qiáng)降雨持續(xù)近16小時。截至7月26日，北京區(qū)域內(nèi)共發(fā)現(xiàn)77具遇難者遺體，其中66名遇難者身份已經(jīng)確認(rèn)。據(jù)初步統(tǒng)計，暴雨導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失近百億元人民幣。
受強(qiáng)降雨影響，長江上游發(fā)生1981年以來最大的洪水，重慶、江津遭遇30年來最大洪峰，接近90%的街道已經(jīng)被淹沒，長江瀘州段也現(xiàn)建國以來最大洪水，國家防總啟動了防汛二級應(yīng)急響應(yīng)。
7日夜至8日下午6時，山東省迎來汛期第二場強(qiáng)降雨，魯南、魯西南等地降下暴雨。臨沂等市的部分地區(qū)出現(xiàn)內(nèi)澇，“看海”成為市民調(diào)侃詞。
自25日晚至26日，天津市區(qū)普降大到暴雨，部分地區(qū)積水超過2米，公交車被積水淹沒。受大雨影響，天津市內(nèi)有多處積水涵洞實(shí)行了交通管制，禁止車輛通行。
城市排水建設(shè)滯后：城市排水管網(wǎng)覆蓋率、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)偏低，排水系統(tǒng)破壞嚴(yán)重
地面下滲能力：城市路面被混凝土、瀝青等不透水材料覆蓋，城區(qū)雨水匯集速度加快，地面下滲能力大幅減弱
應(yīng)急機(jī)制跟不上：排水及交通部門的應(yīng)急反應(yīng)不夠快捷、應(yīng)對舉措不夠有力
城市管理投入不足：許多地方由于對城市管理缺乏必要的投入，造成一些老化的、損毀的應(yīng)該定期維護(hù)的排污、泄洪管網(wǎng)得不到及時維修和改善
探秘“中國最不怕淹的城市”青島下水道
暴雨過后，座座“水城”驟然現(xiàn)身，問題究竟出在哪里？最大的病根在于城市開發(fā)、建設(shè)過程中缺乏科學(xué)規(guī)劃，“重地表、輕地下”。雖然極端氣候是導(dǎo)致城市內(nèi)澇的直接原因，但與快馬加鞭式的地面建設(shè)相比，城市排水系統(tǒng)建設(shè)明顯滯后，造成嚴(yán)重“腸梗阻”，這才是癥結(jié)所在。
當(dāng)時的城市建設(shè)都是向蘇聯(lián)這樣的干燥國家學(xué)習(xí)的，制定的標(biāo)準(zhǔn)很低且不科學(xué)。橋區(qū)排水管道只按照1至3年一遇的大雨而建，但北京這場豪雨達(dá)到了61年一遇，排水設(shè)施自然會“拖后腿”。
暴雨導(dǎo)致城市內(nèi)澇嚴(yán)重，反映出北京城市排水系統(tǒng)嚴(yán)重滯后于城市發(fā)展，特別是存在規(guī)劃建設(shè)有缺陷、前瞻性不夠等歷史“欠賬”。除了排水能力有限，城市運(yùn)行中的應(yīng)急措施不足也引發(fā)公眾質(zhì)疑。
中國古代城市排水系統(tǒng)起源甚早，距今4300多年的河南淮陽平糧臺古城就發(fā)現(xiàn)有鋪設(shè)的陶質(zhì)排水管道，贛州福壽溝至今依舊是贛州舊城區(qū)的主要排水干道。
7月21日的北京大雨，故宮沒有出現(xiàn)積水。這座600年的系統(tǒng)建筑為何能夠在61年不遇的大暴雨中不現(xiàn)積水？它的排水系統(tǒng)中又有哪些特點(diǎn)？
東京建世界最先進(jìn)排水系統(tǒng)：東京設(shè)有先進(jìn)的降雨信息系統(tǒng)預(yù)測和統(tǒng)計數(shù)據(jù)，再進(jìn)行各地排水調(diào)度，暴雨后路上不積水得益于人工建造的“川”。
柏林推行“雨水費(fèi)”制度:
柏林在全國較早實(shí)施了“雨水費(fèi)”制度，無論是私人房屋還是工廠企業(yè)，直接向下水道排放雨水必須按房屋的不滲水面積。
巴黎排水系統(tǒng)復(fù)雜多樣:
經(jīng)過100多年的發(fā)展，法國巴黎的地下排水系統(tǒng)總長近2400公里，成為世界上排水系統(tǒng)最為復(fù)雜的城市之一。
治理城市內(nèi)澇的良方何在
“下水道是城市的良心”，１００多年前法國文學(xué)家雨果的一句名言，隨著中國的城市內(nèi)澇，在中國的知名度越來越高。大城市在其外表光鮮的鋼筋水泥之下，一次次暴露出“內(nèi)心”的脆弱。
我們應(yīng)該從改善微觀民生出發(fā)，追尋“城市病”多重積弊的真正根源，才能使內(nèi)澇治理實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。
廣州探索治理城市內(nèi)澇和雨水利用有了新思路！ 或許不久的將來，廣州城區(qū)一旦下雨，雨水就將集中到“深隧”之中，徹底告別“水浸”的歷史；而一旦干旱，“深隧”之中的雨水就將回到地表，作為河涌調(diào)水補(bǔ)水，城市綠化澆水之用。
借鑒國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，濟(jì)南將結(jié)合自身實(shí)際，在不斷加強(qiáng)工程措施的同時，轉(zhuǎn)變城市防洪除澇理念，加快探索雨洪水利用，從實(shí)現(xiàn)人與自然和諧共存的高度，共同推進(jìn)城市雨水統(tǒng)籌管理，化害為利，變廢為寶。
策劃：魏博
·“蓄排”結(jié)合解決內(nèi)澇問題
應(yīng)在針對城區(qū)局部重點(diǎn)地區(qū)提升排水設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)的同時，增加蓄水設(shè)施，以“蓄排”結(jié)合的方式解決城市內(nèi)澇問題。
·增強(qiáng)硬化路面垂直滲水能力
避免出現(xiàn)因?yàn)槌鞘杏不访嬖斐煞e水，必須在實(shí)施硬化基建工程的同時，增加硬化路面的垂直滲水能力。
大城市內(nèi)澇頻發(fā)
治理城市內(nèi)澇的良方何在
